Volvo-Histroy - Jahr für Jahr
Wie alles begann | Volvo - Jahr für Jahr | Modelle - Jahr für Jahr | Produktionstabelle | Allgemeines
1927
Assar Gabrielsson wir erster Vorstandsvorsitzender der AB Volvo. Die Serienfertigung der ersten Automobile läuft an. Das erste Modell heißt ÖV4 "Jakob".
1928
Die ersten Lastwagen gehen in Produktion, Vom Produktionsvolumen her dominieren Lastwagen und Busse die ersten Jahrzehnte. Im Ausland wird der erste Volvo-Importeur - Oy Volvo Auto AB - in Helsinki, Finnland, gegründet.
1929
Erscheinungsdatum der ersten schwedischen Kundenzeitung für Volvo-Kunden "Ratten". Vorstellung des PV651.
1930
Volvo erwirbt seinen Motorzulieferer, die Firma Pentaverken aus Skövde. Volvo kauft auch das Gelände auf der Insel Hisigen bei Göteborg, das früher SKF gehörte.
1935
Die Volvo-Aktie wird an der Stockholmer Börse notiert.
1937
Die Fahrzeugproduktion erreicht zum ersten Mal die magische Grenze von 25.000 Einheiten.
1940
Der Zweite Weltkrieg läßt den Absatz einbrechen. Volvo entwickelt Holzgasaggregate und Spezialfahrzeuge für die Streitkräfte.
1941
Die Fertigung übertrifft zum ersten Male 50.000 Fahrzeuge. Volvo erwirbt die Aktienmehrheit an dem schwedischen Unternehmen Svenska Flygmotot AB.
1942
Volvo erwirbt das Unternehmen Köpings Mekaniska Verkstad AB, das Volvo seit 1927 mit Zahnrädern und Getrieben beliefert.
1944
Einführung der Verbundglas-Frontscheibe. Vorstellung des PV444.
1947
Der Volvo-Absatz übertrifft 112 Mio. SEK, die Zahl der Beschäftigten 3000.
1949
Zum ersten Mal stellt Volvo mehr Automobile als Lastwagen und Busse her.
1952
Gustaf Larsson geht aus der Position des stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden und technischen Direktors in den wohlverdienten Ruhestand.
1954
Einführung einer fünfjährigen Schadensgarantie .
1955
Volvo macht den ersten Schritt auf den amerikanischen Markt mit seinem Model PV444.
1956
Assar Gabreilsson wird Aufsichtsratsvorsitzender. Gunnar Engellau tritt seine Nachfolge als Vorstandsvorsitzender an. Markteinführung des Volvo Amazon/120
1957
Die Zahl der Beschäftigten erreicht 13.000. Jährlich werden jetzt mehr als 50.000 Automobile hergestellt.
1958
Zum ersten Mal übertrifft der Umsatz 1.000 Mio.SEK, mehr als 100.000 Fahrzeuge gehen in den Export. Vorstellung des PV544.
1959
Volvo erwirbt ein 4.000.000 m2 großes Gelände auf der Insel Hisingen bei Göteborg, wo ein neues Werk geplant wird.
1960
Gründung des Volvo-eigenen Versicherungsunternehmen Volvia, bei dem Volvo-Kunden ihre Schadensgarantie verlängern können. Erstmals werden mehr als 80.000 Autos hergestellt.
1961
Fertigungsbeginn des Volvo P1800.
1963
Volvo eröffnet sein erstes Endmontagewerk im Ausland, im kanadischen Halifax. Die USA wird der größte Exportmarkt für Volvo, und Volvo ist dort viertgrößter Importeur. Der Umsatz des Volvo-Konzerns übertrifft 2.000 Mio.SEK, die Zahl der Beschäftigten liegt jetzt über 20.000.
1964
Einweihung des Werkes Göteborg-Torslanda.
1965
Eröffnung des Endmontagewerks in Gent, Belgien.
1966
Vorstellung des Volvo 144.
1968
In Malaysia nimmt Volvo ein Endmontagewerk mit einer Kapazität von 2.500 Fahrzeugen in Betrieb. Vorstellung des Volvo 164.
1969
Volvo startet Planungen einer neuen Testanlage in Hällered östlich von Göteborg. Volvo erwirbt das Unternehmen Svenska Stalpressnings AB in Plofström, das seit 1927 Karosserieteile für Volvo herstellt.
1970
Seit Unternehmungsgründung wurden nun mehr als 2.000.000 Autos hergestellt.
1971
Pehr G. Gyllenhammar tritt die Nachfolge von Gunnar Engellau als Vorstandsvorsitzender an.
1972
Volvo erwirbt 33% der Pkw-Sparte von DAF in den Niederlanden.
1973
Die USA lösen Schweden als größten Volvo-Markt ab.
1974
Eröffnung des PKW-Endmontagewerkes im schwedischen Kalmar. Einführung des Volvo 240.
1975
Bei Volvo Car BV - früher DAF - läuft die Fertigung des Volvo 66 an.
1976
Einführung des Dreiwege-Katalysators und der Lambda-Sonde - ein wichtiger Schritt zu noch saubereren Abgasen. Vorstellung des Volvo 343.
1977
Fusion zwischen Volvo und Saab-Scania vorgeschlagen, aber das Management von Saab-Scania ist skeptisch.
1978
Die Volvo Car Corporation wird als Tochtergesellschaft von AB Volvo gegründet, mit Kakan Frisinger als Vorstandsvorsitzenden. Der Pkw-Absatz entspricht 54% des Gesamtumsatzes des Volvo-Konzerns. Das Volvo-Management präsentiert einen Vorschlag für eine weit reichende Kooperation mit Norwegen.
1979
Renault und Volvo einigen sich über industrielle Zusammenarbeit, auch bei Forschung und Entwicklung.
1980
Nachfrage für Neuwagen erreicht im Westen - einschließlich Japan - 30 Millionen Stück.
1981
Export des einmillionsten Volvos in die USA.
1982
Jubiläum für das Werk in Olofström: Seit Unternehmungsgründung wurden fünf Millionen Karosserieteile für Personenwagen, Lastwagen, Busse und andere Spezialfahrzeuge an Volvo geliefert. Vorstellung des Volvo 760.
1983
Pehr G. Gyllenhammar übernimmt den Aufsichtsratsvorsitz.
1984
Roger Holtback tritt die Nachfolge von Hakan Friesinger als Vorstandsvorsitzender der Volvo Car Corporation an. Hakan Friesinger wird Aufichtsratsvorsitzender der Muttergesellschaft AB Volvo. Vorstellung des Volvo 740.
1985
Zwanzigstes Jubiläum des Werkes in Gent. Einführung des Volvo 480 und 780.
1987
Gunnar L. Johansson wird Vorstandvorsitzender von AB Volvo.
1988
Fertigstellung des Endmontagewerkes in Uddevalla. Einführung des Volvo 440.
1989
mein weißer Volvo 740 wird hergestellt :-)
1990
Volvo und Renault einigen sich über eine Allianz in den Sparten Pkw, Lkw und Bus. Christer Zetterberg wird Vorstandsvorsitzender von AB Volvo. Lennart Jeansson tritt die Nachfolge von Roger Holtback als Vorstandsvorsitzender der Car Corporation an. Vorstellung des Volvo 940/960
1991
Die niederländische Regierung, die Volvo Car Corporation und die Mitsubishi Motors Corporation einigen sich auf ein Joint-venture (jeweils mit 33% Beteiligung) - NedCar. Das neue Unternehmen ersetzt Volvo Car BV. Vorstellung des Volvo 850
1992
Sören Gyll tritt die Nachfolge von Christer Zetterberg als Vorstandsvorsitzender von AB Volvo an.
1993
Schließung des Endmontagewerkes in Uddevala. die geplante Fusion von Volvo und Renault scheitert am Widerstand und dem Zweifel der Aktionäre und Mitarbeiter. Pehr G. Gyllenhammar und der Aufsichtsrat von Volvo treten zurück. Per-Erik Mohlin übernimmt vorübergehend die Geschäfte des Vorstandsvorsitzenden der Volvo Car Corporation.
1994
Schließung des Endmontagewerkes in Kalmar. Bert-Olof Svanholm übernimmt den Aufsichtsratsvorsitz von AB Volvo, Per-Erik Mohlin wird Vorstandsvorsitzender der Volvo Car Corporation. Vorstellung des neuen Volvo 960.
1995
Tuve Johannesson wird Vorstandsvorsitzender der Volvo Car Corporation und tritt die Nachfolge von Per-Erik Mohlin an, der Executive Vice President der Muttergesellschaft wird. Die ersten Ergebnisse des Joint-venture mit Mitsubishi werden vorgestellt - die Modelle S40/V40.
1996
Vorstellung des Volvo C70 Coupe, eine gemeinsame Entwicklung von Volvo und TWR, auf dem Pariser Automobilsalon. Vorstellung des S70 und V70.
1997
Leif Johansson übernimmt den Vorstandsvorsitz der Muttergesellschaft AB Volvo, Hakan Friesinger wird Aufsichtsratsvorsitzender. Markteinführung des Volvo C70 Cabriolet und Volvo V70 XC.
1998
Schließung des Endmontagewerkes Halifax, Kanada. Die Volvo Car Corporation steigert ihre Beteiligung an NedCar von 33 auf 50 Prozent, Präsentation des Volvo S80 im Mai.
1999
Die Ford Motor Company erwirbt Volvo Personvagnar AB - die Vovlo Car Corporation - für 50 Milliarden SEK. Die Modelle S40/V40 werden in den USA eingeführt. Das Volvo-Werk Gent erhält den prestigeträchtigen europäischen Qualitätspreis und die japanische Auszeichnung TPM (Total Production Maintenance)
2000
Ein Rekordjahr mit 422.100 verkauften Fahrzeugen. Hans-Olov Olsson wird zum Vorstandsvorsitzenden der Volvo Car Corporation berufen. Mitsubishi erwirbt den Anteil von Volvo Cars an NedCar, obwohl die Produktion des Volvo S40/V40 dort bis 2004 weiter läuft. Vorstellung des neuen Volvo V70, Volvo Cross Country und Volvo S60.
2001
Volvo Cars stellt einen neuen Dieselmotor vor, im eigenen Hause entwickelt und gebaut, der zahlreiche Umweltvorteile bietet. Das Nordwerk in Olofström wird an die Finnveden AB verkauft, und zwar zum 1. Juli. Volvo Cars veröffentlicht seinen ersten Sustainability-Jahresbericht
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